Tin tức
TẠI SAO SƠN EPOXY BỊ LOANG MÀU? KHÔNG PHẢI LÚC NÀO CŨNG DO…SƠN
- 12/08/2025
- Tin tức
Trong quá trình thi công sơn sàn công nghiệp, hiện tượng loang màu, chỗ đậm chỗ nhạt, bề mặt không đều thường khiến người thi công và chủ đầu tư lo ngại rằng sơn bị lỗi. Tuy nhiên, trên thực tế, không phải lúc nào nguyên nhân cũng đến từ bản thân sơn epoxy – mà lại đến từ một yếu tố thường bị ngó lơ: Dung môi pha sơn.
SƠN EPOXY LÀ GÌ? – HIỂU ĐÚNG TÍNH CHẤT ĐỂ TRÁNH SAI LẦM
Sơn Epoxy là loại sơn hai thành phần (2K) gồm:
- Nhựa epoxy, bột màu, phụ gia
- Chất đóng rắn (thường là amine hoặc polyamide)
Khác với các loại sơn một thành phần (1K) khô bằng cách bay hơi dung môi, sơn epoxy khô bằng phản ứng hóa học giữa hai thành phần. Phản ứng này đòi hỏi môi trường ổn định, đúng tỉ lệ và đặc biệt là dung môi hòa tan phù hợp để hỗ trợ phản ứng.
DUNG MÔI – NHÂN VẬT “THẦM LẶNG” QUYẾT ĐỊNH CHẤT LƯỢNG MÀNG SƠN
Dung môi sử dụng cho sơn epoxy không thể là bất kỳ loại nào nhìn “giống” là dùng được. Dung môi này cần có tính chất phân cực đặc thù, được nghiên cứu để:
- Hòa tan hoàn toàn nhựa epoxy, giúp hỗn hợp sơn đồng nhất
- Không phá vỡ cấu trúc phân tử của nhựa hoặc chất đóng rắn
- Hỗ trợ phản ứng đóng rắn xảy ra hoàn chỉnh
- Kiểm soát thời gian bay hơi phù hợp, tránh hiện tượng khô mặt nhanh hơn lõi

Hình ảnh pha đúng chuẩn dung môi SP và tỉ lệ (bên trái) và dung môi không đúng quy cách (bên phải)
⚠️ Nếu sử dụng dung môi bên ngoài, không đúng loại, có thể gây ra:
- Loang màu, vệt dầu, bề mặt không đều
- Màng sơn đóng rắn không hoàn toàn → bong tróc sau thời gian ngắn
- Giảm độ bám dính, độ bóng, độ bền cơ học và hóa học
LỜI KHUYÊN TỪ SP PAINT
Để đảm bảo hiệu quả thi công và chất lượng sơn đạt chuẩn, SP Paint khuyến nghị:
- Sử dụng trọn bộ hệ thống sơn của SP Paint
- Tuyệt đối không pha trộn dung môi từ nguồn không rõ ràng.
- Tuân thủ đúng tỷ lệ pha và hướng dẫn kỹ thuật từ đội ngũ tư vấn của SP.
Nếu bạn đang gặp vấn đề về thi công sơn epoxy, hoặc cần mẫu sơn thử - đừng ngần ngại:
Liên hệ đội kỹ thuật của SP Paint – chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ, từ tư vấn vật liệu đến hướng dẫn thi công, để đảm bảo bạn có một lớp sơn hoàn hảo như mong đợi.
📞Hotline: 0964 934 286
📧Email: sales@sppaint.vn
📍Địa chỉ: CT4, Tòa nhà Vimeco, Nguyễn Chánh, Cầu Giấy, Hà Nội
Tìm hiểu thứ tự làm sạch bề mặt trước khi sơn theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Hướng dẫn xử lý dầu mỡ, muối, rỉ sét, bụi và độ ẩm giúp tăng độ bám dính, hạn chế bong tróc và nâng cao tuổi thọ hệ sơn công nghiệp.
SP Paint tự hào cung cấp giải pháp sơn chống cháy SP®FireShield tại dự án Nhà máy MOLEX Hưng Yên (thuộc Tập đoàn Koch Industries - Hoa Kỳ).
Nhận diện các lỗi màng sơn kết cấu thép thường gặp như nứt, nhăn sần vỏ cam, gỉ gầm, phồng rộp. Khám phá nguyên nhân và cách xử lý bề mặt chuẩn kỹ thuật cùng SP Paint
Trong môi trường công nghiệp, các kết cấu thép và bề mặt kim loại thường xuyên phải đối mặt với nhiều tác nhân gây xuống cấp như độ ẩm, mưa nắng, hóa chất, muối biển hay va đập cơ học trong quá trình vận hành. Nếu không được bảo vệ đúng cách, bề mặt kim loại rất dễ xảy ra hiện tượng oxy hóa, bong tróc lớp phủ và ăn mòn theo thời gian.
Dự án CFG Long An là một trong những công trình công nghiệp có yêu cầu cao về khả năng bảo vệ kết cấu thép trước điều kiện môi trường khắc nghiệt.
Nắng nóng kéo dài làm gia tăng nguy cơ hỏa hoạn tại nhà xưởng và công trình công nghiệp. Khám phá giải pháp sơn chống cháy cho kết cấu thép từ SP Paint.
Khám phá các yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ sơn công nghiệp và cách lựa chọn hệ sơn phù hợp để bảo vệ kết cấu thép bền vững hơn.
SP Paint triển khai hạng mục sơn sàn công viên nước, sơn bể bơi và sơn kết cấu thép tại dự án BIBOY WORLD - Phương Đông Wonder Island Vân Đồn. Giải pháp sơn đáp ứng yêu cầu vận hành trong môi trường ven biển và công trình vui chơi giải trí quy mô lớn.
Tại sao các nhà xưởng hiện đại luôn ưu tiên sơn sàn Epoxy? Khám phá ngay 5 lợi ích vượt trội và giải pháp thi công chuyên nghiệp từ thương hiệu SP Paint
Lưu ý quan trọng khi kết cấu thép sử dụng sơn phủ Epoxy phải chờ lắp dựng ngoài công trường. Tìm hiểu cách bảo quản, kiểm tra và duy trì chất lượng màng sơn trước khi đưa công trình vào vận hành.

